ساخت کانتینر با چه ورقی انجام می شود؟

کانتینرهایی که در اکثر بنادر می بینم باید بدنه بسیار قوی داشته باشند. تصور کنید می خواهید ۲۸ تُن بار کانتینر را با جرثقبل جابه‌جا کنید. آیا می شود کانتیر را با ورق آلومینوم یا مسی بسازند! آلومینیوم که سبک است. ورق مسی هم که امکان ندارد زیرا بسیار گران است! پس به نظر شما ورق ساخت کانتینر از چه جنسی است؟

کانتینر چیست؟

کانتیتر یک جعبه بزرگ فلزی است که برای حمل و نقل کالا استفاده می شود و معمولا درب آنها با پیچ های فلزی محکم بسته شده است. کانتینر به دلیل اینکه بدنه قوی دارد می تواند وزن زیادی را تحمل کند. به عنوان مثال، کانتینرهای ۴۰ تُنی قدرت حمل بار بین ۲۸ تا ۲۸.۲ تُن را دارند. اگر اطلاعات بیشتری درباره کانتینر می خواهید بدانید، مطالعه مقاله زیر را به شما پیشنهاد می کنیم.

# حتما بخوانید

آهن ملل

پیشنهاد کارشناس آهن ملل: کانتینر چیست و در چه مواردی استفاده می شود؟

کانتینر چیست

ساخت کانتیر با چه ورقی است؟

کانتیرهای مناسب حمل کشتی را با ورق فولادی کورتن می سازند. ورق فولاد کورتن از انواع ورق فولادی است که مختص به محیط های مرطوب ساخته شده است. حمل محموله چه از طریق دریا و چه از طریق خشکی باشد در معرض هوای مرطوب قرار دارد. از این رو ورق ساخت کانتینر، ورق فولادی کورتن است.

ساخت کانتینر با چه ورقی انجام می شود؟

یک نکته مهم دیگر را باید در نظر گرفت. کانتیرهای  دیگری هم وجود دارد که برای حمل و نقل روی کشتی استفاده نمی شوند مانند کانتینر مخصوص نگهداری زباله یا کانتینر خانه ای که در ایران هنوز رایج نشده است. این کانتینر ها را از ورق گالوانیزه یا گالوانیزه رنگی می سازند. این ورق ها در انواع گرم و سرد در بازار یافت می شوند. البته توجه داشته باشید که این ورق ها با استفاده از فرآیند رول فُرمینگ به اشکال متنوعی مانند سینوسی یا ذوزنقه ای در می آیند. درباره فرآیند رول فرُمینگ ، در مقاله زیر می توانید اطلاعات کامل تری پیدا کنید.

# حتما بخوانید

آهن ملل

پیشنهاد کارشناس آهن ملل: رول فرمینگ، از انواع تا فرآیند آن

رول فرمینگ

علاوه بر ورق که اصلی ترین مصالح ساخت کانتینر است، از مصالح فولادی دیگری هم برای ساخت کانتینر هم استفاده می شود که مجموع آن ها عبارتند از:

  • ورق فولادی
  • ناودانی
  • تیرآهن
  • قوطی یا پروفیل

ضخامت ورق کانتینر چقدر است؟

اگر کانتینر برای حمل و نقل روی دریا باشد، از ورق های فولادی کورتن با ضخامت های ۱.۵، ۲ ، ۳ و ۴  میلی متر استفاده می شود. اگر کانتینر کاربردی غیر از حمل و نقل دریایی داشته باشد معمولا با ورق های گالوانیزه با ضخامت های 1، ۱.۵، ۲، ۲.۵ و ۳ میلی متر ساخته می شود.


انواع کانتینر از لحاظ ابعاد

از لحاظ ابعادی، انواع کانتیر در 3 گروه 10 ، 20 و  ۴۰ فوت قرار می گیرد. اینکه کانتینرها ۱۰ یا ۴۰ فوتی هستتند، منظور طول آنهاست. به عنوان مثال کانتینر ۱۰ فوتی طولی برابر با ۳ متر دارد.  یا کانتینر ۲۰ فوتی طول آن برابر با ۶ متر و کانتینر ۴۰ فوتی طول آن برابر با ۱۲ متر است.

انواع کانتینر از لحاظ ابعاد

مراحل ساخت کانتینر

قبلا در مقاله ورق رنگی فولادی چیست اشاره ای کوتاه کردیم که یکی از کاربردهای این ورق، ساختن کانتینر است. برای همین، قبل از هر چیزی باید ورق آن را تهیه کنید. توجه داشته باشید که وقتی می خواهید برای ساخت کانتینر اقدام کنید باید ابتدا ورق آن را تهیه کنید و سپس بر اساس کاربرد آن، ضخامت آن را طبق نقشه های مهندسی تعیین کنید. مراحل ساخت کانتینر به صورت زیر است:

مرحله اول: ساخت درب و دیواره

برای سریع تر شدن ساخت بدنه، اول دیوارهای آن را می سازند. به همین منظور ورق های گالوانیزه را به صورت طرح های مختلف از جمله سینوسی، ورق طرح ذوزنفه و کرکره ای در می آورند. این کار با دستگاه فُرمینگ انجام می شود که یک نمونه آن را در شکل زیر می بینید.

ساخت درب و دیواره

سپس این ورق ها را با دستگاه جوش به تیرآهن یا قوطی پروفیل جوش می دهند و درب و دیواره کانتینر را می سازند.

مرحله دوم: مونتاژ اسکلت

مونتاژ اسکلت

اسکلت کانتینر را با تیرآهن IPE می سازند زیرا مقاومت بالایی در برابر وزن دارد. این تیرآهن ها بر خلاف وزن نسبتا سبکی که دارند، می توانند وزن زیادی را تحمل کنند. (تنش تسلیمی بین ۲۳۵ تا ۳۵۵ مگا پاسکال). برای مونتاژ اسکلت کف، تیرهای اصلی را یا با قوطی یا با ناودانی به هم وصل می کنند.

همچنین در این مرحله، برای ساخت ستون های کناری کانتینر از قوطی پروفیل استفاده می شود.

مرحله سوم: نصب درب و دیواره روی اسکلت

نصب درب و دیواره روی اسکلت

در این مرحله، پانل های دیوار کانتینر را ابتدا با استفاده از جرثقیل های سقفی به سمت اسکلت کف هدایت می کنند. سپس آن را با دقت به کف جوشکاری می کنند.

مرحله چهارم: نصب سقف

نصب سقف

در مرحله آخر ورق های سینوسی را با جرثقیل روی اسکلت کانتینر قرار می دهند و آن را جوشکاری می کنند.

مرحله پنجم: رنگ آمیزی

رنگ آمیزی کانتینر

مرحله آخر ساخت کانتینر با ورق، رنگ آمیزی و چسباندن یک لایه اضافی پرایمر است. پرایمر یک پوشش محافظ است که قبل از رنگ زدن روی فلز کشیده می شود. بعد از اینکه پرایمر را روی سطح ورق کشیدند، کارورز صبر می کند تا پرایمر خشک شود و سپس آن را رنگ آمیزی می کند. البته در کارخانه های بزرگ و مجهز، رنگ آمیزی کانتینر توسط دستگاه و کاملا خودکار انجام می شود.


قیمت ورق کانتینر

اگر می خواهید در کارگاه خود کانتینر بسازید باید بدانید که قیمت ورق کانتینر به قیمت ورق پایه آن یعنی ورق گالوانیزه بستگی دارد. ولی این نکته را هم باید در نظر بگیرید که اگر ورق خام گالوانیزه را بخرید، به عملیات فُرمینگ نیاز دارد و باید هزینه های فُرمینگ هم بپردازید. پیشنهاد ما این است که اول قیمت ورق گالوانیزه را از لینک زیر مشاهده کنید و سپس تصمیم بگیرید.

مشاهده قیمت امروز ورق گالوانیزه

آهن ملل؛ فروش انواع ورق گالوانیزه به صورت آنلاین و حضوری

قیمت آنلاین ورق گالوانیزه

کلام آخر

ساخت کانتینر اگر برای حمل و نقل دریایی باشد از ورق های فولادی کورتن استفاده می شود، زیرا در برابر زنگ زدگی بسیار مقاومند. اگر کانتینر برای حمل و نقل های روی خشکی و نگهداری مواد باشد، با ورق های گالوانیزه با ضخامت های  1، ۱.۵، ۲، ۲.۵ و ۳ میلی متر ساخته می شود. پس نوع کانتینر در انتخاب مواد اولیه آن تأثیر دارد. البته به غیر از ورق کانتینر از مصالح دیگر مانند ناودانی، تیرآهن و قوطی نیز استفاده می شود.

پاسخ دهید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.