بازار آهن، ۲ روزی است که در سراشیبی قرار دارد و به قول گفتنی پایین است! در اکثر مقاطع فولادی شاهد کاهش قیمت هستیم. در بخش میلگرد، کاهش ۱۰۰ تا ۷۰۰ تومانی را شاهدیم. در خصوص تیرآهن به ویژه تیرهای سنگین ذوبی ، کاهش ۵۰ تا ۲۵۰ هزار تومانی دیده می شود. بازار آهن فعلا در حالت بی وزنی و اصلاح قیمت است. از طرفی دولت با کمبود سوخت نیروگاه ها مواجه است و تولیدکنندگان فولاد تحت فشار هستند. این موارد به کنار. چه عواملی باعث می شود این قدر بازار آن هم در ۲ روز کاهشی شود؟
چرا بازار آهن پایین است؟
اولین علت اینکه بازار آهن پایین است، کاهش تقاضا است. همزمان با فرا رسیدن فصل سرما با رکود در بخش مسکن و کاهش سرعت ساخت و ساز روبرو هستیم. البته کاهش تقاضا به عنوان اهرمی برای اصلاح قیمت آهن عمل می کند و بازار از این فاز خارج می شود.
دومین علت این است که در بازار آهن فعلا با کمبود نقدینگی مواجه هستیم. تقاضاها کم است و معاملات آهن آلات بر اساس توان خریداران انجام می شود. با توجه به شرایط اقتصادی فعلی، اکثر پیمانکاران خریدهای خُرد بیشتر دارند و بازار درگیر اخبار متناقض است. جالب است که در این بحبوبه، وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی متوسط قیمت کارخانه ای خودروها موافقت کرده است. بازار خودرو یکی از بازارهای موازی صنعت فولاد است که بی شک روی قیمت آهن آلات تأثیر می گذارد.
سومین علت، نقش دولت در نوسان‌های قیمت آهن است. قیمت گذاری دستوری دولت برای فولاد تا حدی تعادل بازار را بر هم می زند و زمینه ای را برای جولان دادن سودجویان، واسطه گران و رانت های بزرگ فراهم می کند. کارشناسان اقتصادی می گویند که این مکانیسم قیمت گذاری تمامی بخش های زنجیره فولادی را از تولید تا مصرف در بر می گیرد.
ثبات در قیمت پروفیل ادامه دارد
قیمت پروفیل علی رغم کاهشی شدن میلگرد و تیرآهن، روند ثابتی را در این ۲ روز طی می کند. بازار پروفیل با بقیه مقاطع فولادی کمی فرق دارد. پروفیل از دسته مقاطع فولادی است که قیمت آن به بازارهای جهانی و قیمت ورق در بورس کالا بستگی دارد. نوسان کم دلار در روزهای اخیر نیز در روند کاهش قیمت پروفیل نیز بی تأثیر نیست. البته ورق هم به عنوان ماده اولیه پروفیل بی شک روی قیمت پروفیل تأثیر دارد. در ۲ روز اخیر، قیمت ورق در اکثر مبادی ثابت اعلام شد و باعث شد قیمت پروفیل را در جایگاه خود نگه دارد.
